Först dévoile son nouveau modèle de broyeur de branches : le Cadet 6. Plus petit et accessible que ses ainés, le Cadet 6 permet à Först d’investir un nouveau segment du marché et de répondre à de nouvelles attentes.

Plus compact, le Cadet 6 partage avec le modèle ST6P la même trémie et chambre de broyage. Un moteur bicylindre essence Briggs & Stratton Vanguard de 23 cv entraine le volant ouvert Först FlyWheel System à 2 couteaux. Avec ses 70kg et 64cm de diamètre, le disque du Cadet 6 dispose d’une inertie et d’une capacité de coupe inégalées sur ce segment. Il peut ainsi admettre et broyer des branches jusqu’à 15 cm de diamètre. Sa trémie (très large pour sa catégorie) facilite grandement la manutention des végétaux. Sur remorque, il conserve également l’essieu du ST6P, prévu pour 1.0t de charge.

Petit broyeur, grand potentiel !

Comme les autres broyeurs de la gamme, le Cadet 6 permet de réguler manuellement la vitesse d’alimentation des déchets verts. Peu courant sur ce segment, il est ainsi possible de moduler la taille des copeaux, pour du paillage ou du compostage, et d’optimiser la fluidité du broyage en fonction de la taille des végétaux.

Broyeur de branches compact Först Cadet 6
Nouveau broyeur compact sur remorque Först Cadet 6

Le Cadet 6 se différencie sur ce segment par sa robustesse et ses finitions. Son capot en métal protège le moteur des poussières, des intempéries et des projections en tout genre. Monté sur vérin, il se relève facilement pour offrir un large accès aux éléments mécaniques. Le réservoir à carburant transparent de 30L est facile à remplir. Moins d’électronique embarquée, muni d’une banque de graissage extérieure centralisée et pesant moins de 750kg, le Cadet 6 est accessible et simple à entretenir.

Le nouveau modèle Först s’adresse avant tout aux petites structures (paysagistes, arboristes) ainsi qu’aux agences de location qui souhaitent satisfaire à la fois les particuliers et professionnels. Fortement attendu sur ce segment, le fabricant Britannique sortira dans la foulé la version automotrice sur chenilles : le modèle Cadet 6 TR.

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